ボーイング

安全性（あんぜんせい）が改善（かいぜん）されない限（かぎ）り、２０１０年（ねん）までにジェット旅客機（りょかくき）は週（しゅう）に１度（たび）の割合（わりあい）で空（そら）から落（お）ちる事態（じたい）になっている可能性（かのうせい）があると、ボーイング社（やしろ）の分析（ぶんせき）は予測（よそく）している。

A recent analysis by Boeing forecasts that unless safety is improved, jet airliners could be falling out of the sky at the rate of once a week by the year 2010.

ボーイング社（やしろ）はＣＦＩＴを引き起（ひきお）こす一連（いちれん）の乗務員（じょうむいん）のミスの可能性（かのうせい）を推定（すいてい）した。

Boeing has calculated the chances of a series of crew errors leading to CFIT.

ボーイング社（やしろ）の分析（ぶんせき）は過去１（かこいち）０年間（ねんかん）のあらゆる事故（じこ）の６０％以上（いじょう）が乗務員（じょうむいん）の行動（こうどう）が主要（しゅよう）な原因（げんいん）だったことを示（しめ）している。

The company's analysis shows that in over 60% of all accidents in the past ten years, the behavior of the flight crew was the dominant cause.

ボーイング社（やしろ）は海上自衛隊（かいじょうじえいたい）用（よう）の飛行艇（ひこうてい）を開発（かいはつ）しました。

Boeing developed a flying boat for the Maritime Self-Defense Force.